Atribut utama:
|
Model Mobil |
Untuk Mazda3/Mazda6 11-16 |
Bahan |
Inti Aluminium |
|
TONGSHI NO. |
6671006 |
Sertifikasi |
IATF16949 |
|
OE TIDAK. |
GHP9-61J10 |
Sedang mengemas |
Pengepakan netral / pengepakan khusus / pengepakan TONGSHI |
|
Ukuran inti |
285X280X38 |
Tujuan |
untuk penggantian/perbaikan |
|
Ukuran tangki |
Nama Produk |
Evaporator UNTUK Mazda3/Mazda6 11-16 |
|
|
MOQ |
30 buah |
Nama Merek |
TONGSHI |
TEKANAN YANG Meledak
Tekanan ledakan produk bisa mencapai lebih dari 4.0MPa.
TETAP DENGAN TEKANAN DI PABRIK
Semua produk harus disimpan dengan tekanan di pabrik: isi dengan nitrogen 0,3MPa dan simpan di bawah tekanan selama 10 jam.
SIRIP DENGAN LOUVER
Adpot Sirip Sudut jendela (30 derajat -35 derajat), kinerja perpindahan panas yang baik dan kinerja drainase yang baik.
95% DIRI-TINGKAT PRODUKSI
95% aksesori diproduksi secara independen, mulai dari sirip, pelat samping, hingga manifold, nipel saluran masuk dan keluar diproduksi secara independen oleh perusahaan kami, yang pada dasarnya menjamin presisi dan stabilitas kualitas produk.
UJI SEGEL
Pengujian helium, tekanan pengujian 1,7MPa. Semua produk diuji untuk kebocoran internal dan penyumbatan internal.
EVAPORATOR KUALITAS TINGGI
Perusahaan kami terutama memproduksi aliran paralel dan evaporator tipe laminasi. Kedua jenis evaporator ini memiliki struktur kompak..
Pertanyaan Umum
Q: Alat reparasi otomotif apa yang Anda punya?
A: Pengganti ban, pengangkat, unit pompa pneumatik/pengurasan oli, peti alat tugas berat. Selain itu, kami juga memiliki palet, rak tugas, dan folklift.
T: Apakah pabrik Guangdong di Guanghou?
A: Tidak. Sekarang berada di provinsi Qingyuan. Tapi letaknya cukup dekat Guangzhou.
T: Dapatkah pabrik Hunan memproduksi radiator?
A: Maaf, saat ini tidak tersedia. Pabrik Hunan fokus pada kondensor dan evaporator.
T: Bagaimana dengan pemanas Anda? Bisakah itu dibuat oleh pabrik Guangdong?
J: Maaf. Untuk sementara hanya dibuat oleh pabrik Jiangsu.
T: Bisakah Anda memanfaatkan struktur palet header ganda radiator truk Anda?
J: Tentu saja. Ini mengadopsi struktur pelat tajuk ganda, yang secara signifikan meningkatkan kekuatan pelat tajuk dan meningkatkan ketahanan getarannya.
T: Apa yang dimaksud dengan-desain slot relife pada produk Anda?
A: Palte samping struktur radiator aliran silang. Kekuatan pelat header dan meningkatkan ketahanan getarannya serta memperpanjang keandalan dan masa pakai produk.
T: Bisakah Anda menjelaskan pelat header radiator Anda yang telah disempurnakan?
A: Pelat tajuk adalah semua cetakan baru yang dikembangkan dalam dua tahun terakhir. Dalam hal desain pencocokan dan crimping dengan tangki plastik, sem pelat header dirancang pada sudut vertikal 90 derajat, dengan kedalaman pelat header meningkat 0,5 mm dibandingkan dengan industri yang sama, sehingga sangat meningkatkan kekuatan crimping.
Tag populer: Evaporator Mobil OEM GHP9-61J10 UNTUK Mazda3/Mazda6 11-16,Evaporator
