memengaruhi
Pendinginan mesin harus moderat. Jika pendinginan berlebihan, hal ini akan meningkatkan kehilangan perpindahan panas, memperburuk penghematan bahan bakar mesin, dan juga menyebabkan konsekuensi buruk berikut: penguapan dan atomisasi bahan bakar yang buruk, serta kerusakan pembakaran; Viskositas oli mesin meningkat pada suhu rendah, menyebabkan peningkatan kerugian gesekan; Temperatur yang rendah juga dapat memperparah korosi dan keausan silinder. Masalah-masalah ini akan menyebabkan penurunan output daya efektif mesin, penurunan efisiensi bahan bakar, dan pengurangan masa pakai. Pada mesin modern, panas yang dibawa oleh sistem pendingin kira-kira-seperempat hingga-sepertiga panas sebenarnya yang dilepaskan oleh bahan bakar mesin.
klasifikasi
Sistem pendingin mesin dapat dibagi menjadi dua kategori: sistem-pendingin air dan sistem-pendingin udara. Kebanyakan mesin mobil menggunakan sistem pendingin air untuk pendinginan.
